Arabanızın motoru, muazzam güç ve tork üreten güçlü bir makine parçasıdır. Ancak tüm bu enerji de önemli titreşim ve hareket yaratır. Peki, arabanız motorunun kendini parçalara ayırmasını nasıl önler? Cevap, birkaç sık - Göz ardı edilen bileşenlerde yatmaktadır:Motor Montajları.
Motor montajları, motorunuz ve aracın çerçevesi arasındaki kritik bağlantıdır. İki kilit iş yapmak için tasarlanmıştır:
Motoru güvenli bir şekilde tutyerinde.
Titreşimleri emer ve izole etve motordan hareket, yolcu kabinine aktarılmalarını önler.
Bu montajlar yıprandığında veya "git", bu sadece küçük bir rahatsızlık değildir -, sürülebilirlik sorunlarına yol açabilir ve hatta diğer bileşenlere zarar verebilir. Motor montajlarınızın başarısız olup olmadığını nasıl bilebilirsiniz.
Kötü motor montajlarının - masal işaretleri
Sorun kötüleştikçe genellikle şiddette artan bu yaygın semptomlara dikkat edin.
1. Aşırı titreşim
Bu en yaygın ve belirgin semptomdur. Özellikle motor çalışırken direksiyon simidinden, zeminden ve hatta koltuklardan sıkıldığını hissedeceksiniz.
Ne zaman fark edilir:Motor rölantidinde titreşim en belirgindir. Daha yüksek hızlarda hafifçe düzelebilir, ancak çoğu zaman tam olarak ortadan kalkmaz. Daha önce orada olmayan yeni, sert bir titreşim hissediyorsanız, montajlarınız en önemli şüphelidir.
2. Yüksek sesle, felsece veya vurucu sesler
Sağlıklı bir araba boşta ve yavaş sürerken nispeten sessiz olmalıdır. Kötü montajlar bunu değiştirir.
Ne zaman fark edilir:Yüksek sesle duyabilirsiniztıkamakveyapatlamaNe zaman:
Motoru başlatın.
Sürücüye veya tersine geçin.
Keskin bir şekilde hızlan.
Bir hız yumruğu veya çukurun üzerinden geçin.
Bu gürültü, şiddetli bir şekilde değişen ve motor bölmesinin veya alt çerçevenin parçalarına çarpan motordur, çünkü artık güvenli bir şekilde tutulmaz.
3. Görebileceğiniz motor hareketi
Bu kesin bir testtir. Kötü bir montajdan şüpheleniyorsanız, kaputu açın ve arabayı bir yardımcı almanız gerekir.
Ne yapalım:Araba ilePark(ve park freni sıkıca nişanlandı!), Yardımcı motoru izlerken hızlandırıcıya hafifçe bastırın. Motoru görürsenizzorlayıcıveyakaldırmaAşırı (bir inçten fazla), bir veya daha fazla montaj muhtemelen başarısız olmuştur.
Daha agresif bir test:Yardımcıfren torkuaraba. Bu, motoru sağ ayağıyla hafifçe devirirken sol ayağıyla fren pedalına sıkıca bastırmak anlamına gelir.UYARI:Bunu sadece çok kısa bir süre için yapın ve alanın açık olduğundan emin olun. Bu test sırasında aşırı motor hareketi kesin bir başarısızlık işaretidir.
4. Diğer bileşenlere yanlış hizalanma veya aşınma
Gevşek bir motor bitişik parçalara zorlanabilir. Aramak:
Hasarlı kayışlar ve hortumlar:Çok fazla hareket eden bir motor, kayışların gıcırdamasına veya hortumların (radyatör hortumları gibi) gerilmesine, chafe'ye ve hatta diğer bileşenlere karşı çatlamasına neden olabilir.
Garip Vites (Otomatik Şanzımanlar):Bazı araçlarda şanzımana bağlı bir tork dikişi veya köpek kemiği montajı vardır. Başarısız olursa, tüm aktarma organları kayabilir ve kaba veya sarsıcı dişli değişikliklerine yol açabilir.
5. Montajların kendilerinin görsel muayenesi
Genellikle sorunu görebilirsiniz. Tipik bir montaj, iki metal plaka arasına bağlı kauçuktan oluşur.
Ne aranmalı:
Çatlamış veya bölünmüş kauçuk:Kauçuk izolatör gözle görülür şekilde yırtılır, çatlar veya ufalanır.
Çökmüş veya sıkıştırılmış kauçuk:Kauçuk bölümü düz ezilmiş, artık yastıklama sağlamıyor.
Sıvı sızıntısı (hidrolik montajlar):Birçok modern otomobil, daha iyi titreşim sönümlemesi için sıvı ile dolu gelişmiş hidrolik motor montajları kullanır. Dağın etrafında yağlı, yapışkan bir kalıntı görürseniz, sızdırılmış ve başarısız olmuştur.
Ayrılmış Metal Parçalar:Dağın iki tarafı artık olması gerektiği gibi bağlı değil.
Neden kötü motor montajlarını görmezden gelmemelisiniz?
Başarısız montajlarla sürüş risklidir. Motor ağır bir nesnedir ve tamamen serbest bırakılırsa, felaket hasara neden olabilir:
Gaz kelebeği bağlantılarını, soğutucu hortumlarını veya fren hatlarını yakalayabilir.
Egzoz bileşenlerine, kablo demetlerine ve hidrolik direksiyon hatlarına zarar verebilir.
Şiddetli bir cephede - bitiş çarpışması, başarısız bir montaj daha az koruma sağlar ve motorun yolcu bölmesine zorlama şansını artırır.
Bir başarısızlıktan şüphelenirseniz ne yapmalı
Bu semptomları yaşıyorsanız, aracınızın en kısa sürede nitelikli bir tamirci tarafından denetlenmesi çok önemlidir. Motor montajlarının değiştirilmesi standart bir onarımdır. İşçi - yoğun olabilir (motorun eski montajı çıkarmak için genellikle desteklenmesi gerektiği için), parçaların kendileri genellikle oldukça pahalı değildir.
Özetle, arabanız motor montajlarının kötü olup olmadığını söyleyecektir. Yeni clunts dinleyin, yeni titreşimler hissedin ve aşırı motor hareketi arayın. Bu işaretlere dikkat etmek ve bunları derhal ele almak, sürüşünüzü pürüzsüz, sessiz ve en önemlisi güvenli tutacaktır.