Tasarım kusuru seviyesinde yaygın bir sorun değildir: Wuling Confero'nun motor soğutma sistemi tasarımı kendi içinde olgun ve güvenilirdir . Bazı modellerden farklı olarak, kaçınılmaz olarak kararsız su sıcaklığına yol açan ortak tasarım kusuruna sahip değildir .
Yüksek insidansa yol açan yaygın nedenler: Kararsız su sıcaklığı, özellikle aşağıdaki nedenlerin birleşik etkisinden dolayı Confero'da oldukça yaygındır:
Termostat Arızası/Performans Bozulması: Bu en yaygın nedenlerden biridir . Termostat, su sıcaklığına göre soğutma suyu dolaşımının boyutunu kontrol etmekten sorumludur . Termostat açık pozisyonda sıkışırsa (su sıcaklığının yavaşça yükselmesine neden olursa, özellikle kışın, özellikle su sıcaklığında sıkışıp kalırsa) veya ısınmaya neden olursa, (tıpkı su sıcaklığına neden olur). Veya zayıf bir contası ve sızıntısı suyuna sahiptir, anormal su sıcaklığına neden olur . Confero'da kullanılan termostat nispeten düşük bir maliyete sahiptir ve güvenilirliği ve dayanıklılığı nispeten ortalama .
Soğutma fan sistemi arızası
Fan Rölesi Hasarı: Fan'ı başlatmayı kontrol eden röle erozyona veya zayıf temasa eğilimlidir, fanın dönmemesine veya aralıklı olarak dönmesine neden olur .
Fan motor arızası: Motor yaşlanması ve karbon fırçası aşınması, fanın dönmemesine veya hızın yetersiz olmasına neden olur .
Sıcaklık Kontrol Anahtarı/Sensör Arızası: ECU veya röle için yanlış su sıcaklığı sinyalleri sağlar ve fanın doğru sıcaklıkta başlamamasına neden olur .
Pompa arızası: Pompa pervanesinin korozyonu, contanın rulmanına veya sızıntısına zarar vererek, termostat arızaları kadar yaygın olmasa da, soğutma sıvısının yetersiz sirkülasyon akışına yol açar, hala olası bir nedendir . .
Soğutucu sorunu:
Yetersiz soğutucu/sızıntı: radyatörden sızıntı, su boruları, su pompası, sıcak hava su deposu, silindir contası, vb . Sıvı seviyesinin çok düşük olmasına neden olur .
Kötü Soğutucu Kalitesi/Zamanda Değiştirme Başarısızlığı: Daha düşük soğutma sıvısı veya uzun süreli replasman, kaynama noktasında bir azalmaya, anti-dondurma ve anti-rust performansında bir düşüşe ve içerideki ölçek oluşumuna yol açar, su tankının su kanallarını veya radyatör yüzgeçlerini bloke eder .
Radyatör tıkanıklığı
Dış tıkanma: Sürüş ortamı tozludur ve radyatörün dış yüzgeçlerini tıkayan, ısı dağılma verimliliğini (özellikle düşük hızlarda veya rölantide) etkileyen Willow Catkins ile doludur .
Dahili tıkanma: Alt soğutma sıvısının ölçeği, paslanması veya tortusu, radyatörün iç su yollarını tıkar .
Su Sıcaklığı Sensörü Arızası: Gösterge paneline veya ECU'ya yanlış sinyaller sağlar, bu da cihazın anormal su sıcaklığını (gerçek su sıcaklığı normal olabilir) göstermesine neden olur veya ECU'nun fan üzerindeki kontrolünü etkiler .
Enstrüman/devre sorunu: Su sıcaklığı ölçümünün kendisi arızalanmalar veya ilgili devrenin zayıf teması vardır, bu da kararsız ekranla sonuçlanır (gerçek su sıcaklığı kararlıdır) .
Araç konumlandırma ve kullanım ortamının etkisi:
İş aracının özellikleri: Confero genellikle bir iş aracı olarak kullanılır . Ağır yükleri, uzun sürüş saatleri ve zayıf yol koşullarında . Motor yükü büyüktür, bu da soğutma sistemi için daha büyük bir zorluk oluşturur .
Bakıma dikkat derecesi: Bazı otomobil sahipleri bakıma yeterince dikkat etmeyebilir (özellikle soğutma sistemi) ve soğutucuyu zamanında değiştiremez, radyatörü temizleyemez, vb. .
Aksesuar Maliyet: Orijinal ve üçüncü taraf aksesuarlarının (termostatlar ve röleler gibi) kalitesi büyük ölçüde değişir . Yanlış seçim kolayca . sorunlara yol açabilir
Özet ve Öneriler:
Bu yaygın bir sorun değildir, ancak oldukça yaygındır: kararsız su sıcaklığı Confero'da daha sık görülür, ancak vakaların büyük çoğunluğunda, yukarıdaki bileşenlerden bir veya birkaçıyla (özellikle termostat, fan rölesi ve soğutma suyu sorunları) sorunlardan kaynaklanır, bu da bakım yoluyla çözülebilir .
Yaygın savunmasız parçaları kontrol etmeye öncelik verin: Confero'nuz kararsız su sıcaklığı (yüksek ve düşük dalgalanma, yavaş ısıtma ve kaynamaya eğilimli) gösteriyorsa, önce kontrol etmeye odaklanmalısınız:
Soğutucu seviyesi ve durum: Normal aralıkta mı? Temiz ve safsızlık içermez mi? Herhangi bir sızıntı belirtisi var mı?
Termostat: Bu . denetimindeki en önemli önceliktir.
Soğutma Fanı: Soğuk bir araca başladıktan sonra, su sıcaklığının normal seviyeye yükselmesini bekleyin (genellikle merkez hattına yakın) ve fanın normal olarak başlayıp başlamadığını gözlemleyin . Su sıcaklığı çok yüksekse ve fan hala dönmezse, röle, sigorta, sıcaklık kontrol anahtarı/sensör ve motoru kontrol etmeye odaklanmaya odaklanın {{1}
Radyatörün dış temizliği: Toz, böcek cesetleri veya söğüt catkins ile ciddi şekilde tıkanıyor mu? Gerektiğinde temizleyin .
Zamanında Bakım: Su sıcaklığı sorunu göz ardı edilmemeli . Sürekli yüksek sıcaklıklar motora ciddi şekilde zarar verebilir ({2}} . . . . .) .) .) .) .) .) .) .) .) .) . {{1}. vb .) tam nedeni tanımlamak ve . onarımları gerçekleştirmek için
Bakıma dikkat edin: Özellikleri karşılayan yüksek kaliteli soğutma sıvısını düzenli olarak değiştirin (genellikle her 2 yılda bir veya 40, 000 kilometrelerce), soğutma sisteminin her bileşeninin durumunu düzenli olarak kontrol edin . Radyatörün dışını tutun.
Sonuç: Wuling Confero'nun kararsız su sıcaklığı problemi, araç konumlandırmasının, kullanım ortamının ve bazı savunmasız bileşenlerin ({0}} {. {{{{{{{{{{{{{{}, genellikle hedefli denetim ve bakım yoluyla, genellikle etkili bir şekilde çözülebilir, çünkü "yaygın bir hastalık" değildir.