Piyasa yoğunluğu derecesi, önceki yıllardakinden daha yüksektir, tüm otomobil fabrikası satın alımları günden güne modüle etme ve sistematikleştirme eğilimindedir ve tedarikçiler arasındaki işbirliği daha yakındır.
Sonuç olarak, küresel otomobil parçaları tedarikçi sistemi yavaş yavaş pagoda şeklindeki bir yapıya dönüşmüştür ve tedarik zincirleri arasındaki işbirliğini daha yoğun hale getiren tüm tedarik zinciri yönetiminden birinci seviye üretici sorumludur. Standart. Bu gibi işletmeler kendi pazarlarında birinci sınıftır. Piyasanın% 80'ini işgal ediyorlar ve üst seviye pazarlara hâkim durumdalar. Bir yedek parça şirketi başkanı: "Otomobil üretimi ve satışlarının hızlı büyümesiyle, yedek parça işletmeleri bin yılda nadir bir fırsata rastladı. Bu ifadeyi yakalamazlarsa geride kalacak ve elimine edilecekler."
